礦用鋰電池電機車的牽引電機采用的是直流的還是交流的？他(ta)們的優(you)缺(que)點是什麼？

一、大的趨勢是交流牽引電機，交流電機的調速主要靠的是“調頻”即調節(jie)供(gong)給電機的交流電的頻率，交流電是靠一種VVVF（調頻調壓）裝置，俗稱牽引逆變器提供(gong)，VVVF將(jiang)直流電逆變為交流電供(gong)給牽引電機，為調節(jie)電機的轉速可以調節(jie)交流電的頻率，控製轉矩可以通過調節(jie)電壓。在大功(gong)率可控晶閘管(guan)工業生(sheng)產化後(hou)，交流電動機的調速變得更(geng)簡單了，交流電動機的製造成本低(di)廉(lian)，使(shi)用壽命(ming)長等優(you)點就表(biao)現出(chu)來。而(er)且目(mu)前的技術，交流電機幾(ji)乎在使(shi)用過程中免維護，為礦用機車安全運(yun)行提供(gong)保障(zhang)。
三、直流電機最(zui)大的優(you)點就是直流電機可以實現“平滑而(er)經濟(ji)的調速”；直流電機的調速不(bu)需要其它設(she)備的配(pei)合，可通過改(gai)變輸入(ru)的電壓/電流，或者勵(li)磁(ci)電壓/電流來調速。交流永磁(ci)同(tong)步的調速是靠改(gai)變頻率來實現的，需要變頻器。直流電機雖不(bu)需要其它的設(she)備來幫(bang)助調速，但自身的結構複(fu)雜，製造成本高(gao)使(shi)用過程中容(rong)易(yi)損壞（特別是電刷）；在大功(gong)率可控晶閘管(guan)大批(pi)量使(shi)用之前，直流電動機用於大多的調速場合。
     以上就是關於礦用鋰電池電機車的牽引電機介(jie)紹。